瑞丽到缅甸专线-荣翔国际物流-到缅甸专线_东莞快递

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1.监理人员应停止“自娱自乐”。培训活动的---检查人员必须是与“教、学、管”没有利害关系的人员。

2.要建立程序，防止---程序的“随意性”。---检查程序必须科学、严谨、规范。

3.要制定标准，---标准要能够“落实”和考核。---检查的标准应当具体，具有可操作性。

4.应及时确定和监测时间。对培训活动的---检查要实行全过程控制。

5.要确定重点，到缅甸专线，对---检查环节要选“重点”。例如：组织需求分析、能力差距的确定、补救方法的选择、培训计划的制定、培训讲师的选择等。

6.---方法应避免“”。在实际工作中，我看到很多物流企业在进行效果评价时，使用培训公司或讲师提供的问卷，这是相当错误的。

7.培训管理必须纳入物流公司的管理之中！

如果各行各业、各类物流企业的培训管理都能做到上述七点，就可以真正改变“物流企业培训活动总量大而不强，物流企业培训活动速度快而不优”的现状。

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一、固定的路线

物流专线都是固定线路运输，简单来说就是两点的形式，所以物流专线的时效性非常强，而且运输过程有一定的安全保障，物流专线一般走的都是一条路线，司机在运输的路线上非常熟悉，---减少了运输过程中的安全---。

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ltl物流公司也希望与一些社区便利店寻求合作，成为收发货的提货点，承接超市企业和工业企业的“后一公里”配送业务。

商报---了解到，ltl物流面向城市配送的价格一般为20元/票；2~3张，佛山到缅甸专线，30元/张；4-5张的价格是40元/张。目前市场上同类企业的价格在80~100元左右。

---算了一笔钱。目前，全市ltl物流市场一年约100亿元，即配送业务从重庆到外地、从外地到重庆、从主城到区县、从区县到主城。一半业务发到重庆（另一半由重庆发），有50亿元蛋糕，其中另一半给主城，东莞到缅甸专线，有25亿元。

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