肇庆至---陆运----陆运-荣翔国际物流

从色彩咨询的主要角度来看，如果现有物流企业想成功脱网，不同优势的企业成功率存在---差异：糕点线客户。这个顺序也是因为在运营网络建设中，三者的门槛高度相差一个数量级。

我们说过网络公司是产品公司。如果所谓的物品局限于某一市场和某一条线，---陆运，显然他们没有网络产品公司的服务能力。网点既是销售渠道，又是服务范围。网点覆盖率高，可服务客户范围广，产品交付范围和及时性都可以较快。在快速网建设初期，几乎所有的投资都发生在网点。一开始，从卖场投机程度高的情况来看，我们可以看到卖场客户的---需求。随着当今物流网络的发展，网点---率大幅下降。如果二三线网络公司需要吸引投资网点，鼓励其出货、发货，就需要进行大量补贴。网络的数量和已经成为投资。

即使成功---的新网也能吸引部分网络的，维持其正常运行也需要持续输血，并形成对网络的不太强的控制。从资本市场投入的实际网络销售平台可以看出，网络公司对网点的控制力度正在下降。此前的文章预测，网点将继续提高游戏能力，直至它们平等地成为综合性第三方物流公司和网络总部。这是新网络建设的更高门槛。

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