1.监理人员应停止“自娱自乐”。培训活动的---检查人员必须是与“教、学、管”没有利害关系的人员。
2.要建立程序，防止---程序的“随意性”。---检查程序必须科学、严谨、规范。
3.要制定标准，---标准要能够“落实”和考核。---检查的标准应当具体，具有可操作性。
4.应及时确定和监测时间。对培训活动的---检查要实行全过程控制。
5.要确定重点，惠州至越南陆运电话，对---检查环节要选“重点”。例如：组织需求分析、能力差距的确定、补救方法的选择、培训计划的制定、培训讲师的选择等。
6.---方法应避免“”。在实际工作中，我看到很多物流企业在进行效果评价时，使用培训公司或讲师提供的问卷，这是相当错误的。
7.培训管理必须纳入物流公司的管理之中！
如果各行各业、各类物流企业的培训管理都能做到上述七点，就可以真正改变“物流企业培训活动总量大而不强，物流企业培训活动速度快而不优”的现状。
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一、固定的路线
物流专线都是固定线路运输，简单来说就是两点的形式，所以物流专线的时效性非常强，而且运输过程有一定的安全保障，物流专线一般走的都是一条路线，司机在运输的路线上非常熟悉，---减少了运输过程中的安全---。
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货物在运输过程中损坏的现象一直存在。许多企业在运输货物时，---的是货物的损坏。如何降低损坏率。如果经过长距离撞击、碰撞和挤压后，原来精致的损坏了。那么东莞专线运输公司怎样才能减少货物的损坏，应该采取什么措施呢。
为了降低货物在运输过程中的损坏率，除了选择的第三方物流公司进行运输外，还应根据客户地址优化运输路线，避免过度运输。
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