一、能够家到家的发货，不用周转到物流公司的仓库，中山至老挝海运，然后再自己再去物流公司取货，这样会浪费更多的时间，如果你的货物是比较重的，还需要找个车辆来进行运输，这相当于二次运输了，并不能节约成本，所以好的办法---的物流公司，老挝海运，如果你的货物量很多，还可以选择物理仓储管理的公司，提供的服务。
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物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本
该指标可以规定物流功能成本与物流总成本的比例，江门至老挝海运，如包装成本、运输成本、仓储成本、装卸成本、配送加工成本、信息流通成本、物流管理费用等。
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1、中端与车队合作
我们看到了大车队的出现就是为专线解决干线外包问题的。未来的车队会越来越多，事实上很多专线也已经越来越习惯把这些外包了。
2、末端外包给落地配公司
对于不能往返对开班车的专线，就要把落货分流业务外包出去，落地配的出现就是为解决专线末端分流问题的。找一家服务---的落地配公司，帮助完成末端落货分流工作。
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